Calcul Puissance Fiscale CV – Carte Grise 2026

Calculateur de Puissance Fiscale (CV)

Calculez les chevaux fiscaux de votre véhicule pour estimer le coût de votre carte grise et votre prime d’assurance auto.

Trouvez cette valeur au repère P.2 de votre carte grise
Trouvez cette valeur au repère V.7 de votre carte grise
Pour véhicules homologués après novembre 2019 (WLTP)
Puissance fiscale
Chevaux fiscaux (CV)
Formule utilisée
Calcul détaillé

Estimation du coût de carte grise par région

Région Prix du CV Coût estimé

Interprétation du résultat

La puissance fiscale calculée représente le nombre de chevaux fiscaux de votre véhicule. Ce chiffre est crucial car il détermine :

  • Le montant de la taxe régionale pour votre carte grise (certificat d’immatriculation)
  • Le coût de votre prime d’assurance automobile
  • Certaines taxes annexes liées à la possession du véhicule

Plus la puissance fiscale est élevée, plus les coûts associés seront importants. Les véhicules électriques et hybrides peuvent bénéficier d’exonérations partielles ou totales selon les régions.

Qu’est-ce que la puissance fiscale (CV) ?

La puissance fiscale, exprimée en chevaux fiscaux (CV), est une valeur administrative qui ne correspond pas à la puissance réelle du moteur. Elle sert de base au calcul de la taxe régionale sur les certificats d’immatriculation et influence directement le montant des primes d’assurance automobile.

Contrairement aux chevaux-vapeur (ch) qui mesurent la puissance mécanique réelle du moteur, les chevaux fiscaux constituent un indice fiscal établi selon une formule réglementaire prenant en compte les caractéristiques techniques du véhicule.

Où trouver la puissance fiscale ?

Sur votre carte grise (certificat d’immatriculation), la puissance fiscale se trouve à la rubrique P.6. Ce chiffre est déjà calculé et vous n’avez pas besoin de le recalculer sauf en cas de modification technique du véhicule.

Formules de calcul

Véhicules homologués avant 2020

Pour les véhicules homologués avant novembre 2019, la formule prend en compte à la fois la puissance moteur et les émissions de CO₂ :

CV = (CO₂ / 45) + (kW / 40)^1,6

Où :

  • CO₂ = émissions de dioxyde de carbone en g/km (repère V.7)
  • kW = puissance maximale du moteur en kilowatts (repère P.2)
Exemple pratique :

Véhicule avec 75 kW de puissance et 120 g/km de CO₂

CV = (120 / 45) + (75 / 40)^1,6

CV = 2,67 + 2,86 = 5,53 → 6 CV (arrondi)

Véhicules homologués après 2020

Pour les véhicules homologués après novembre 2019 selon le cycle WLTP, la formule simplifiée ne prend en compte que la puissance moteur :

CV = 1,34 + (1,8 × (kW/100)²) + (3,87 × (kW/100))

Cette nouvelle formule s’applique notamment aux véhicules électriques et favorise les motorisations moins polluantes.

Exemple pratique :

Véhicule électrique avec 100 kW de puissance

CV = 1,34 + (1,8 × (100/100)²) + (3,87 × (100/100))

CV = 1,34 + 1,8 + 3,87 = 7,01 → 7 CV (arrondi)

Impact sur le coût de la carte grise

Le prix de la carte grise se compose de plusieurs taxes, dont la principale est la taxe régionale. Cette taxe est calculée en multipliant le nombre de chevaux fiscaux par le tarif régional du CV.

Tarifs régionaux 2026

Région Prix du CV Exonération véhicules propres
Corse 27,00 € 50%
Hauts-de-France 36,20 € 50%
Auvergne-Rhône-Alpes 43,00 € 100%
Nouvelle-Aquitaine 45,00 € 50%
Normandie 46,00 € 100%
Occitanie 47,00 € 100%
Grand Est 48,00 € 100%
Bourgogne-Franche-Comté 51,00 € 100%
Pays de la Loire 51,00 € 50%
Provence-Alpes-Côte d’Azur 51,20 € 100%
Île-de-France 54,95 € 50%
Bretagne 55,00 € 50%
Centre-Val de Loire 55,00 € 100%

Les véhicules électriques et hybrides rechargeables bénéficient d’exonérations selon les régions. Certaines régions proposent une exonération totale (100%), d’autres une exonération partielle (50%).

Impact sur l’assurance automobile

La puissance fiscale est l’un des critères principaux utilisés par les assureurs pour calculer votre prime d’assurance. Plus la puissance fiscale est élevée, plus le risque perçu est important, ce qui se traduit par des primes plus élevées.

Pourquoi les assureurs utilisent-ils les CV ?

  • Les véhicules puissants sont statistiquement associés à davantage d’accidents graves
  • Les coûts de réparation sont généralement plus élevés pour les véhicules de forte puissance
  • Le profil de risque du conducteur est évalué en partie selon la puissance du véhicule
  • Les pièces de rechange et la main-d’œuvre coûtent plus cher sur les modèles puissants

Estimation de l’impact

Puissance fiscale Profil type Impact sur la prime
3-4 CV Petite citadine économique Prime faible
5-7 CV Berline compacte standard Prime modérée
8-10 CV Berline familiale ou SUV Prime élevée
11+ CV Véhicule sportif ou premium Prime très élevée

Différence entre CV et chevaux-vapeur

Il est essentiel de ne pas confondre les chevaux fiscaux (CV) avec les chevaux-vapeur (ch) qui mesurent la puissance réelle du moteur.

Caractéristique Chevaux fiscaux (CV) Chevaux-vapeur (ch)
Nature Indice fiscal administratif Puissance mécanique réelle
Utilité Calcul des taxes et assurances Performance du véhicule
Carte grise Repère P.6 Repère P.2 (en kW)
Calcul Formule réglementaire Mesure au banc d’essai
Impact financier Direct sur les coûts Indirect via la consommation

Conversion : 1 ch (cheval-vapeur) = 0,736 kW. Par exemple, un moteur de 100 ch développe environ 73,6 kW de puissance.

Questions fréquentes

Pourquoi deux formules de calcul différentes ?
Depuis novembre 2019, le cycle d’homologation WLTP a remplacé l’ancien cycle NEDC. La nouvelle formule, plus simple, ne prend en compte que la puissance moteur et favorise les véhicules électriques et hybrides. L’ancienne formule continue de s’appliquer aux véhicules homologués avant cette date.
Comment arrondir le résultat du calcul ?
Le résultat du calcul est arrondi à l’entier le plus proche. Par exemple, 5,49 CV devient 5 CV, tandis que 5,50 CV devient 6 CV. C’est cette valeur arrondie qui apparaît sur votre carte grise et sert au calcul des taxes.
Les véhicules électriques ont-ils une puissance fiscale ?
Oui, les véhicules électriques ont également une puissance fiscale calculée selon la nouvelle formule basée uniquement sur la puissance moteur en kW. Cependant, de nombreuses régions accordent des exonérations partielles ou totales de la taxe régionale pour ces véhicules propres.
Puis-je modifier la puissance fiscale de mon véhicule ?
La puissance fiscale ne peut être modifiée que si vous réalisez une modification technique homologuée du moteur (reprogrammation, changement de moteur). Toute modification doit être déclarée et validée par les services compétents, ce qui entraînera un nouveau calcul et une mise à jour de la carte grise.
Quel est le coût total de la carte grise ?
Le coût total comprend la taxe régionale (basée sur les CV), la taxe de gestion, la taxe pour le développement des actions de formation professionnelle, et éventuellement la taxe sur les véhicules polluants (malus écologique). La taxe régionale représente généralement la part la plus importante.
Les véhicules anciens paient-ils moins cher ?
Oui, les véhicules de plus de 10 ans bénéficient d’une réduction de 50% sur la taxe régionale, et ceux de collection (plus de 30 ans avec carte grise de collection) peuvent obtenir un tarif forfaitaire réduit selon les régions.

Conseils pour optimiser vos coûts

  • Privilégiez les véhicules de puissance fiscale modérée (5-7 CV) pour un bon compromis coût/performance
  • Considérez les véhicules électriques ou hybrides qui bénéficient d’exonérations fiscales dans de nombreuses régions
  • Vérifiez les tarifs régionaux avant un déménagement, car ils varient du simple au double
  • Pour les jeunes conducteurs, choisir un véhicule de faible puissance fiscale réduit significativement la prime d’assurance
  • Conservez votre véhicule plus de 10 ans pour bénéficier de la réduction de 50% sur la taxe régionale
  • Comparez les assurances en fonction de la puissance fiscale, certaines compagnies sont plus compétitives selon les segments

Références

  • Ministère de l’Intérieur. (2020). Arrêté du 27 novembre 2019 relatif aux modalités d’immatriculation des véhicules. Journal Officiel de la République Française.
  • Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). (2026). Certificat d’immatriculation – Tarifs et modalités de calcul. Service-Public.fr.
  • Direction Générale des Finances Publiques. (2026). Fiscalité automobile – Taxes régionales et modalités de calcul. Impots.gouv.fr.
  • Commission Européenne. (2019). Règlement WLTP – Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers. EUR-Lex.
  • Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution (ACPR). (2025). Tarification de l’assurance automobile – Critères et bonnes pratiques. Banque de France.
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