自転車ギア比計算
ギア比
フロントギア歯数 ÷ リアギア歯数
進行距離 (1回転)
ギア比 × タイヤ外周長
速度
進行距離 × ケイデンス × 60 ÷ 1000
ギア比が大きい場合
- ペダルが重たい（強い力で漕ぐ必要がある）
- ペダル1回転で進む距離が長い
- 速度を出しやすい
- 平坦な道や下り坂に適している
ギア比が小さい場合
- ペダルが軽い（軽い力で漕げる）
- ペダル1回転で進む距離は短い
- 上り坂に適している
- 速度が出しにくい
参考ギア比
| 自転車タイプ | 一般的なギア比 |
|---|---|
| シティサイクル（変速なし） | 2.3前後 |
| ロードバイク（最高速） | 4.5〜5.0 |
| ロードバイク（登坂用） | 1.0〜1.5 |
| マウンテンバイク（最低速） | 0.7〜1.0 |
自転車のギア比とは
自転車のギア比とは、フロントギア（チェーンリング）の歯数をリアギア（スプロケット）の歯数で割った値です。この数値は、ペダルを1回転させたときに後輪が何回転するかを表しています。例えば、ギア比が2.0の場合、ペダルを1回転させると後輪が2回転することを意味します。
ギア比は自転車の走行特性に大きく影響します。ギア比が大きいほど、1回のペダル回転で進む距離が長くなり、高速走行に適しています。一方、ギア比が小さいほど、ペダルが軽くなり、坂道の登りなどに適しています。
また、ギア比に車輪の外周長を掛けることで、ペダル1回転あたりの進行距離（GD値）を計算することができます。さらに、ケイデンス（1分間のペダル回転数）を考慮することで、走行速度を推定することも可能です。
自転車ギア比計算の使い方
Step 1
フロントギアの歯数を入力します。一般的なシティサイクルでは32〜38T、ロードバイクでは50〜53T（大きいチェーンリング）や34〜39T（小さいチェーンリング）が使われています。
Step 2
リアギアの歯数を入力します。一般的なシティサイクルでは14〜18T、ロードバイクでは11〜32Tの範囲で複数のギアが使われています。
Step 3
タイヤサイズを選択します。自転車のタイヤサイズによって外周長が異なり、進行距離の計算に影響します。お使いの自転車のタイヤサイズに最も近いものを選びましょう。
Step 4
ケイデンス（1分間のペダル回転数）を入力します。一般的には60〜100rpmの範囲で、平均的なサイクリストは90rpm前後で走行します。
Step 5
「計算する」ボタンをクリックすると、ギア比、1回転あたりの進行距離、および推定速度が表示されます。結果を参考に、自分の走行スタイルや体力に合ったギア選びができます。